MR30 Orion Un restomod né de la poussière d’étoiles et du chaos.
MR30 Orion est née d’une constellation de passions : les Porsche 911 classiques, les riffs saturés du métal progressif et une fascination pour les nébuleuses célestes. Sur cette base cosmique, Machine Revival signe un restomod Porsche 911 3.2 profondément singulier, taillé sur-mesure comme un costume de scène. Chaque décision — du moteur à l’accastillage — a été prise en étroite collaboration avec son commanditaire, dans un dialogue aussi instinctif que précis.
Orion est bien plus qu’une création automobile : c’est une pièce unique, expressive, baroque, née d’un élan artistique autant que mécanique.
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Design
Derrière sa teinte Purple slash, changeante comme le ciel nocturne, MR30 Orion affiche un style libre, presque théâtral. Les jantes or, les poignées ajourées, les phares jaunes : chaque détail extérieur est un clin d’œil assumé à une esthétique rock décalée. À l’intérieur, l’ambiance est celle d’une loge de backstage : alcantara pourpre tendu jusque sur l’arceau, œillets métalliques façon siège de scène, potentiomètres Gibson, pommeau en bois tourné, volant trois branches… Un intérieur pensé comme une partition visuelle et tactile, où chaque matériau vibre, vit, et raconte une histoire.
Performances & Sensations
Sous ses allures d’étoile montante, Orion cache un moteur atmosphérique 3.2L de 250 ch, équipé d’une injection à papillons individuels et d’une ligne inox sur mesure. Le son est lourd, texturé, travaillé comme un morceau de studio. À bas régime, c’est un murmure rauque ; à pleine charge, un hurlement ciselé. Chaque montée en régime est une montée sur scène, chaque virage un solo. Ce restomod Porsche 911 ne cherche pas à reproduire, mais à exprimer — fort, clair, sans filtre. Avec seulement 960 kg sur la balance, Orion est agile, spontanée, électrique. Une machine signée Machine Revival, conçue pour ceux qui vivent les routes comme une scène.
Specs
Marque: Porsche | Modèle de base: 911 3.2 | Année: 1987 | Moteur: 3.2 | Puissance: 250 HP | Poids: 960 kg | Transmission: Manual | Couleur: Purple Slash | Sellerie: Alcantara & Aluminum | Usage: Daily driving
Moteur et Performances
Sous son capot arrière, la 911 3.2 abrite un moteur à six cylindres à plat de 3,2 litres. Ce moteur atmosphérique, refroidi par air, délivre une puissance remarquable, propulsant la voiture de 0 à 100 km/h en seulement quelques secondes. La transmission manuelle à cinq rapports offre une liaison directe entre le conducteur et la route, assurant une expérience de conduite sportive et engageante.
Châssis et Suspension
Le châssis de la 911 3.2 combine légèreté et rigidité, assurant une tenue de route exceptionnelle. La suspension indépendante aux quatre coins, associée à une géométrie précise, permet une maniabilité agile tout en préservant le confort de conduite. Des freins performants assurent un pouvoir d’arrêt optimal, soulignant l’engagement de Porsche envers la sécurité.
Design Intemporel
La 911 3.2 de 1987 conserve les lignes classiques qui ont fait la renommée de la Porsche 911. Ses phares ronds caractéristiques, ses larges hanches arrière et son profil bas demeurent des éléments emblématiques du design Porsche. Des jantes Fuchs en alliage léger ajoutent une touche de sportivité et renforcent l’esthétique intemporelle de la voiture.
Intérieur Épuré et Ergonomique
À l’intérieur, la 911 3.2 propose un habitacle ergonomique centré sur le conducteur. Des sièges de sport offrent un excellent maintien latéral, tandis que le tableau de bord épuré présente des cadrans analogiques offrant toutes les informations nécessaires au conducteur. Des matériaux de haute qualité soulignent le souci du détail caractéristique de Porsche.
Technologie Avancée
La 911 3.2 de 1987 intègre des technologies avancées pour son temps, y compris un système de gestion du moteur électronique et des dispositifs de sécurité tels que les ceintures de sécurité à enrouleur. Ces innovations témoignent de l’engagement continu de Porsche à rester à la pointe de la technologie automobile.
La Porsche 911 3.2 de 1987, qu’elle soit d’origine ou sublimée en restomod incarne le mariage harmonieux entre la tradition et la modernité. Son héritage sportif, son design intemporel et ses performances exceptionnelles en font une icône prisée des passionnés de voitures sportives et de la marque Porsche.
