MR09 The Yellow Hurricane — L’oeil du cyclone. Un Porsche Restomod porsche atmospherique .
MR09 The Yellow Hurricane incarne la quintessence du Restomod Porsche : une parfaite alliance entre la course et l’art, entre la puissance brute et l’esthétique raffinée. Basée sur une Porsche 911 2.7 de 1977, cette préparation sur-mesure de la gamme Signature MR reflète l’engagement total de Machine Revival à créer des voitures uniques, forgées pour offrir une expérience de conduite intense, authentique et profondément sportive.
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Design
Avec sa teinte Tropical Yellow, cette Porsche 911 respire l’agressivité maîtrisée. Son look s’inspire des cockpits d’avions de guerre et des voitures de course classiques, mêlant légèreté et robustesse. L’intérieur mêle habilement métal, cuir, fibre de verre et aluminium, pour un cockpit épuré et technique. Chaque détail est pensé pour sublimer l’expérience du pilote, entre sensations et ergonomie, dans une ambiance où la sportivité règne en maître.
PerformanceS & Sensations
Sous le capot, le moteur 2.7 litres atmosphérique développe 220 chevaux, offrant une sonorité unique et un comportement dynamique typiquement Porsche. Allégée à seulement 950 kg, la MR09 affiche un rapport poids/puissance exceptionnel, propice à une conduite aussi agile que puissante. Ce Restomod Porsche 911 est la parfaite incarnation de la passion de Machine Revival pour les machines à l’esprit sportif et au tempérament explosif, offrant un pilotage exaltant sur route comme sur circuit.
Specs
Marque : Porsche | Modèle de base: 911 2.7 | Année: 1977 | Moteur: 2.7 | Puissance: 220 Hp | Poids: 950 Kg | Transmission: Manual | Couleur: Tropical Yellow | Sellerie: Acier, Fibre de verre, Cuir & Aluminum | Usage: Balades & journées circuit
Histoire
Au milieu des années 1970, la Porsche 911 a dû s’adapter à des réglementations environnementales plus strictes, notamment aux États-Unis, ce qui a influencé la conception et la performance des modèles de cette période. Le modèle 2.7 de 1977, en particulier, a été développé dans le contexte de la crise énergétique mondiale, qui a imposé des défis significatifs en matière d’efficacité énergétique et d’émissions.
Évolution technique
La 911 2.7 était équipée d’un moteur flat-six de 2.7 litres, capable de développer 220 chevaux. Ce moteur utilisait l’injection de carburant Bosch K-Jetronic, une technologie qui améliorait à la fois les performances et la consommation de carburant. Le moteur se distinguait par sa capacité à offrir des performances robustes tout en répondant aux nouvelles normes d’émissions. Le châssis bénéficiait d’améliorations en termes de suspension et de freinage, offrant une meilleure maniabilité et une conduite plus sécurisée ce qui en fait aujourd’hui une base recherchée pour les Restomod Porsche.
Caractéristiques esthétiques
À l’intérieur, la Porsche 911 2.7 de 1977 offrait un habitacle axé sur le confort et l’ergonomie, avec des sièges sportifs redessinés qui fournissaient un meilleur soutien latéral et une position de conduite améliorée. Le tableau de bord était épuré et fonctionnel, avec des instruments clairement visibles et facilement accessibles pour le conducteur. Les matériaux utilisés à l’intérieur étaient de haute qualité, avec des options pour des finitions en cuir et des garnitures en bois, renforçant le sentiment de luxe et de sportivité.
Design intérieur
Inside, the 1977 Porsche 911 2.7 featured a cabin focused on comfort and ergonomics, with redesigned sport seats that provided better lateral support and an improved driving position. The dashboard was clean and functional, with clearly visible and easily accessible instruments for the driver. The interior materials were high quality, with optional leather finishes and wood trim that enhanced the sense of luxury and sportiness.
En résumé
La Porsche 911 2.7 de 1977 est un exemple de la manière dont Porsche a su naviguer à travers une période de changements réglementaires et économiques, tout en produisant un véhicule qui ne compromettait ni les performances ni le style. Ce modèle reste une pièce de collection prisée par les amateurs de voitures classiques pour son mélange de tradition et d’innovation mais aussi une icône pour les amateurs de Restomod Porsche.
