MR21 Nanny – Un cœur tendre sous la rigueur Germanique.
Sous ses airs paisibles, MR21 Nanny est un Restomod Porsche 911 qui cache un tempérament bien trempé. Conçue pour ceux qui veulent renouer avec l’émotion pure de la conduite, elle offre une relation directe, presque intime, avec la machine. Pensée comme un hommage au savoir-vivre et à l’élégance, Nanny traduit le rêve d’un gentleman driver : s’installer confortablement, dialoguer avec le moteur… et le pousser dans ses retranchements. Une voiture qui écoute, comprend, et vous pousse à donner le meilleur de vous-même.
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Design
La rigueur allemande rencontre la chaleur artisanale dans une combinaison subtile de matières et de couleurs. Carrosserie Tender Grey, intérieur mêlant cuir embossé brun orangé, peau retournée, métal et aluminium : chaque détail évoque un salon raffiné où l’on sent battre le pouls d’une sportive affûtée. Alliant teintes froides et accents chaleureux, Nanny impose son style avec sobriété, sans jamais renoncer à son élégance naturelle.
Performances & Sensations
Avec 230 chevaux pour seulement 970 kg, cette 911 de 1982 repensée par Machine Revival est un jouet sérieux pour adulte passionné. Son moteur 3.0 atmosphérique réagit au doigt et à l’œil, la boîte manuelle transmet chaque impulsion avec précision. Légère, vive, parfaitement équilibrée, elle est aussi à l’aise sur les petites routes sinueuses que sur piste. Une authentique machine à sensations, taillée pour la balade dynamique comme pour les trackdays les plus exigeants.
Specs
Marque: Porsche | Modèle de base: 911 | Année: 1982 | Moteur: 3.0L | Puissance: 230 HP | Poids: 970 kg | Transmission: Manual | Couleur: Tender Grey | Sellerie: Cuir embossé, Daim, Acier & Aluminium | Usage: Balades et journées sur circuit
Design et esthétique intemporels
La Porsche 911 de 1982 conservait les lignes classiques qui ont fait la réputation de la marque depuis son lancement en 1964. Avec ses arches de roue prononcées, son profil élancé et sa lunette arrière distinctive, le modèle de 1982 capturait le regard et incitait à la conduite. Son design, bien que plus de quatre décennies ancien, reste l’un des plus reconnus et appréciés dans l’univers automobile.
Un moteur performant
Le cœur battant de la Porsche 911 de 1982 était son moteur flat-six de 3.0 litres, connu pour sa réponse vive et son rugissement caractéristique. Ce moteur reflétait l’engagement de Porsche à offrir des performances de haut niveau et une fiabilité sans compromis. Les adeptes de la marque louaient son agilité et sa capacité à fournir une expérience de conduite exaltante, typique des modèles Porsche et plus encore de leur évolution Restomod.
L’évolution d’une icône
En 1982, la 911 n’était pas simplement un véhicule, c’était une expérience. Chaque aspect de la voiture, de la position de conduite à la sensation de la direction, en passant par le comportement du châssis, était conçu pour placer le conducteur au centre de l’action. Elle offrait une conduite pure, presque télépathique, une caractéristique qui la distinguait de ses contemporaines.
