Porsche Restomod 911 S 2.4 MR24.Cobalt
Du Sang Bleu pour ce Restomod Porsche
Travailler sur une voiture de ce niveau n’est pas un travail facile. Sans dénaturer l’original, Machine Revival rend hommage à ce monument de l’automobile. 911s, 2.4, 1972. Une suite de chiffres et de lettres qui pour le commun des mortels n’évoquent pas grand-chose mais qui pour les initiés, en plus d’une trappe à huile singulière, annoncent une automobile de renom.
Porsche 911 S Restomod : rare et convoitée
Si “L'oilklappe” fait la particularité du véhicule, c’est sa rareté qui en fait un objet si convoité et respecté. C’est d’ailleurs bien de cela dont il s’agit avec cette 24-ème création signée Machine Revival. Le respect. Une notion toute relative tant elle déchaîne les passions lorsqu’il s’agit d’évoquer telle ou telle évolution, telle ou telle modification, même mineure, sur une machine de cette trempe. Pourtant, même si l’origine n’est plus, c’est avec le plus grand des respect et une haute considération que Machine Revival a remanufacturé ce monument auto.
Pour ce Restomod d'exception sur base de Porsche 911- S 2.4, l'atelier français Machine Revival a déployé l'ensemble de ses savoir-faire. À modèle exceptionnel, travaux exceptionnels pour ce modèle “Signature“ MR qui répond en tous points aux attentes de son propriétaire. Icône rare, sa transformation s'est fait dans le respect de son ADN d'antan, soit un subtile mélange entre esthétique intemporelle, performances optimisées et fiabilisation d'une ingénierie de précision déjà vantée à l'époque, les piliers mêmes d'un Restomod réussi.
Spécifications Techniques
- Marque Porsche
- Modèle de base 911 S
- Année 1972
- Cylindrée 2.4
- Puissance 190CV
- Poids 1075kg
- Transmission manuelle
- Création 2021
- Couleur Albert Blue
- Sellerie Cuir, Textile & Aluminium
- Utilisation balades et weekends
Froide et fougueuse que cette Porsche 911 S Restomod
Cobalt, évocation du bleu dont est paré la carrosserie de l’engin. Le nom ne correspond pas à la dénomination précise de la teinte utilisée mais raconte deux sensations éprouvées au contact de la 2.4s. Tout d’abord, la froideur, l’exactitude métallique d’un véhicule de collection qui démarre au quart de tour.
L’impassibilité du moteur, sans faille ni faiblesses dans la circulation contemporaine. Ensuite le feu, le magma bouillonnant sous la coiffe moteur rouge de la machine prêt à expédier tout amateur de sensations fortes au paradis.
La vingt-quatrième préparation “Signature“ Machine Revival, la MR24 Cobalt, se pare d'une robe bleu sang, véritable armure chromatique aux affres du temps. Restomod ultime réalisé sur la base d'une rare Porsche 911 S 2.4 de 1972, cette préparation appartient aux modèles 100% sur mesure réalisés par le garage Restomod français. La Cobalt a bénéficié de toutes les expertises cultivées au sein du garage français afin de répondre en tous points aux attentes de son propriétaire, l'esprit et l'ADN Machine Revival en plus.
Aristocratie auto
Dans le respect de son ascendance , L’auto adopte un intérieur sur mesure discret et distingué. Digne des grandes maisons de couture Parisiennes, le textile bleu laisse entrevoir son maillage et joue avec les nuances. Du denim brut, très sombre au bleu ciel presque blanc, le fil qui se tisse sur les sièges dévoile dans ses détails une infinité de nuances. Subtilité et élégance, voilà les maîtres mots qui ont guidé la création de cet intérieur exclusif. L’association de cuirs noirs sur les panneaux de porte et bleus profond sur les sièges soutient un travail soigné des coloris.
Le pommeau du levier de vitesse, manufacturé dans le même esprit, révèle également une richesse de teintes entre bleu et bois. Seules les baguettes d’aluminium froides et précises viennent contraster cette harmonie globale.
L'exceptionnel est omniprésent chez Machine Revival. Chaque Restomod Porsche 911 est le fruit de centaines d'heures de travail, réalisés par des artisans et des spécialistes passionnés, experts en leur domaine.
Carrossier, motoriste, peintre, sellier, électricien…sous la direction artistique et mécanique de Nicolas Quiles, réalisent au quotidien des prouesses afin d'offrir un haut degré de qualité qui fait la réputation de l'atelier et ce, qu'il s'agisse d'un modèle Restomod ou Backdating. Les modèles Machine Revival sont uniques et offre des conditions de pilotage exceptionnelles qui se disputent à l'authenticité, le style et l'excellence.
La Porsche 911-2.4 / 1972 : un Restomod rare !
En 1972, la Porsche 911 S 2.4 litres se présentait comme un joyau de l'ingénierie allemande, consolidant la réputation de Porsche en tant que fabricant de voitures de sport à la fois élégantes et puissantes. Ce modèle particulier est souvent évoqué avec nostalgie et admiration par les passionnés de voitures classiques et représente une période charnière dans l'évolution de la 91.
Design intemporel
La Porsche 911 est un symbole de design intemporel, et la version S de 1972 ne déroge pas à cette tradition. Avec ses lignes nettes et son profil emblématique, elle incarne la quintessence du style Porsche. Ses formes arrondies et sa silhouette reconnaissable entre mille ont fait l'objet d'une affection particulière de la part des puristes, qui voient en elle l'une des expressions les plus pures du design Porsche et qui explique le succès de ce modèle pour les amateurs de Restomod.
Performance et innovation
Sous le capot, la 911 S 2.4 de 1972 abritait un moteur flat-six innovant, capable de délivrer une puissance et une accélération impressionnantes pour l'époque. Les 190 chevaux propulsaient le véhicule de 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes, une prouesse remarquable pour une voiture de série dans les années 70. La 911 S était également équipée de la célèbre suspension arrière à bras obliques de Porsche, offrant une tenue de route et une maniabilité exceptionnelles, renforçant son statut de véhicule sportif de premier ordre.
Luxe et confort
L'intérieur de la Porsche 911 S était un mariage de fonctionnalité sportive et de confort luxueux. Les sièges baquets, le volant trois branches et les cadrans distinctifs créaient une expérience de conduite immersive. Malgré sa nature de voiture de sport, la 911 S ne compromettait pas le confort, offrant un habitacle où l'esthétique rencontre la performance.
Héritage et valeur de collection
La 911 S 2.4 de 1972 est aujourd'hui très recherchée par les collectionneurs et est souvent considérée comme un investissement précieux. Les modèles bien entretenus et restaurés avec soin se négocient à des prix élevés, témoignant de leur statut iconique dans le monde automobile. Alliant esthétique intemporelle, performances exaltantes et ingénierie de précision, elle incarne l'esprit de la marque Porsche et continue d'inspirer des générations d'enthousiastes qui en font une nouvelle icône du Restomod.
